近日，由全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)指導(dǎo)、數(shù)字化分會(huì)主辦的“2025汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)售后供應(yīng)鏈數(shù)字化管理研討會(huì)”在合肥圓滿(mǎn)閉幕。本次大會(huì)以“推開(kāi)封閉大門(mén)，解鎖行業(yè)新生態(tài)”為主題，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立與非獨(dú)立后市場(chǎng)全景對(duì)話(huà)。大會(huì)定向邀請(qǐng)了50位行業(yè)精英共謀數(shù)字化破局之道，全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邢海濤、巴圖魯聯(lián)合創(chuàng)始人兼全聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)數(shù)字化分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王光石出席大會(huì)。
全聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)數(shù)字化分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王光石
會(huì)議伊始，全聯(lián)車(chē)商秘書(shū)長(zhǎng)邢海濤以真摯的發(fā)言點(diǎn)明核心議題：“以數(shù)字化平臺(tái)為載體，做實(shí)事，為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商解決實(shí)際問(wèn)題?！?nbsp;
全聯(lián)車(chē)商秘書(shū)長(zhǎng)邢海濤
乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)已突破4.0警戒線(xiàn)，綜合運(yùn)營(yíng)成本逆勢(shì)攀升 15%，雙重壓力下，數(shù)字化成為行業(yè)破局共識(shí)。
隨著數(shù)字化滲透售后市場(chǎng)，售后收益已成為決定汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存質(zhì)量的“榮枯”象征，而作為售后利潤(rùn)與增長(zhǎng)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)——配件領(lǐng)域卻存在較多的管理難點(diǎn)、痛點(diǎn)。供應(yīng)商及配件管理標(biāo)準(zhǔn)化低、價(jià)格不透明，加上高度依賴(lài)人工帶來(lái)的管理、運(yùn)營(yíng)隱性成本等，影響了經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)售后業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期健康發(fā)展與持續(xù)增長(zhǎng)。
巴圖魯為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)提供的配件集采數(shù)字化解決方案，基于十多年來(lái)汽配供應(yīng)鏈自營(yíng)積累的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)能力等數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，以SaaS服務(wù)為基石幫助經(jīng)銷(xiāo)商建立自己的數(shù)字化集采管理平臺(tái)，讓集團(tuán)旗下所有門(mén)店的采購(gòu)全流程實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上化。
同時(shí)，集團(tuán)自有供應(yīng)鏈結(jié)合巴圖魯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，可幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)更低成本、高品質(zhì)的配件采購(gòu)尋源。通過(guò)數(shù)字化管理及供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，幫助集團(tuán)打造陽(yáng)光、高效、低成本的配件供應(yīng)鏈體系，最終達(dá)成提效、降本的效果。
巴圖魯副總裁陳集凱
巴圖魯副總裁陳集凱以巴圖魯數(shù)字化平臺(tái)為切入點(diǎn)，展示其數(shù)字化方案助力超100家集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綜合降本15%，破解系統(tǒng)選型與品質(zhì)管控等轉(zhuǎn)型深水區(qū)難題。
正如數(shù)字化分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王光石壓軸勾勒的行業(yè)終極圖景：“數(shù)字化鑰匙開(kāi)啟的不只是大門(mén)，更是萬(wàn)億市場(chǎng)的星辰大海?！?nbsp;
未來(lái)巴圖魯將以配件采購(gòu)管理為切入點(diǎn)，拓展用品等售后業(yè)務(wù)其它板塊，共同推動(dòng)汽車(chē)售后數(shù)字化進(jìn)程。